在基建政策利好的情況下，業內對工程機械行業持樂觀態度成為了主流。加之專項債使用規則放松，關于周期復蘇的各類預測開始浮現...2019年前11月，納入統計的25家主機制造企業共計銷售各類挖掘機械產品21.5萬多臺，同比漲幅15%。挖掘機銷量再創新高，總銷量已超上年總和。龍頭企業三一重工、中聯重科和徐工機械前三季度表現更是亮眼，凈利增長均逾超過了五成。
◆2019年1-9月基建累計同比3.4%，較去年同期提升3.2%，其中交通運輸類中央主導的鐵路投資仍維持較快增長，1至9月同比增長9.8%；地方政府主導的公路投資同比增長7.9%。
◆2019年1-9月，我國房地產開發投資達98007.67億元，同比增長10.5%。其中，房地產開發建筑工程投資累計達到54934.01億元，同比增長10.6%。
◆雖然基建和房地產投資增速并不是很高，但是絕對的體量非常大；
◆2017年以來，工程機械設備開始進入了更新換代高峰期，挖掘機、起重機等機器替代人工的趨勢將成為未來的主基調。
從增速上來看，保持2019年這種增速難度變大了，但畢竟基數大，從絕對體量和景氣度上應該還是會保持一個比較高的位置。
在基建上行、地產韌性的加持下，以及環保升級、治超、機齡等因素推動下，許多權威人士紛紛預測，工程機械行業2020年還將保持正增長。
未來五年，將是工程機械行業提質增效、轉型升級、國際化發展的機遇期，隨著經濟下行壓力加大，基建補短板力度有望持續加大，同時“一帶一路”建設、人力成本的不斷攀升以及環保要求提高也將繼續支撐挖掘機等工程機械銷量穩步提升。
專家預計，自主品牌挖掘機的崛起是最近十余年行業變化的重要趨勢。
隨著三一、徐工、中聯等國產品牌的崛起，國產挖掘機品牌具備較大服務和產品優勢，未來市占率有望繼續提升。工程機械國產龍頭份額將持續提升貫穿本輪周期。
2020年新一輪復蘇周期中，存量更新也被認為是工程機械行業的核心增長需求之一。目前，行業已進入存量市場時代，更新替換需求占比達60%！挖掘機是工程機械行業晴雨表。在國內外挖掘機均是工程機械價值量第一的品類，研究清楚挖掘機，對于提升龍頭企業業績增長意義重大。
從周期角度來看，挖掘機稍微領先，然后起重機和混凝土機械比挖掘機相對滯后，有一年到兩年的時差。
業內專家預計，2020年國內市場挖掘機械銷量將與2019年基本持平，同比變化維持在5%區間。2021年、2022年市場將逐步轉入平穩發展階段，且存在下滑的可能，但未來幾年出現上一輪斷崖式下滑的概率較低。◆同樣是內資品牌，預計2020年三一、徐工增速比其他品牌的增速還是要高，集中度會提升。◆在噸位結構上，內資品牌在大噸位上面的份額可能會增長的更快一些。同時，小挖(6-20t)、微挖(0-6t) 的市場需求和占比將繼續提升，合計銷量占比有望突破70%。同時，輪式挖掘機將得到更好的發展空間，成為市場的重要組成部分。 很多人士預計2020年工程機械將繼續向上，保持謹慎樂觀的展望。同樣，2020年工程機械后市場也將迎來大不同。
