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挖機事故發(fā)生之前,挖機司機做了什么?

發(fā)表于:2020-08-11 來源:挖配寶


俗話說,事出有因。挖機司機翻車,或者出現(xiàn)其他的事故,往往都是因為挖機司機操作不當,之所以操作不當,除了大意之外,更主要的,是對事故發(fā)生缺少預判,或者說,在一些細節(jié)上做得還不夠?qū)I(yè)。


案例一:挖機上車翻車


上板車翻車的情況也不少見,很多時候上板車沒有專業(yè)的設(shè)備,搞兩塊水泥板了事,這本來沒什么,但挖機司機技術(shù)不過關(guān),也會翻車。自己翻車不要緊,連累了在旁邊的人。水泥板之所以會傾斜,可能是水泥板太短,所以搭起來的“橋梁”坡度太陡,是很危險的,建議坡度不要超過15°,并讓無關(guān)人員在安全線以內(nèi)。



案例二:機手下車出事


一個機手正在開挖機,聽到有人叫他,直接就下車了,結(jié)果不小心碰到回旋操作桿,司機被行走裝置和回旋機架夾到。這種事情雖然發(fā)生得少,但潛在危險也是不可忽視的,挖機司機不管有幾分鐘幾秒鐘需要下車,一定要先關(guān)機,還有穿著一定要簡單,最好穿工作裝,干活有干活的樣!


案例三:吊石頭砸到人

用挖機吊大石,因為沒有綁好,大石重力傾斜,從鐵鏈中脫落,砸到了下面的工人。吊裝作業(yè)最重要的就是要把物體綁牢固,確保不會脫落,其次,在危險范圍內(nèi)不要有人。


案例四:挖機移動間接傷人

一臺挖機在移動過程中,履帶破損處勾起了地上鋪的鐵板,鐵板被翻起來,這時正好一個工人從鐵板過,導致摔了一跤,翻起來的鐵板砸到身上。挖機司機一定要多長一個心眼,危險往往潛藏在隱蔽的環(huán)境中,以及細微之處,履帶壞了不當回事,條件允許的話,工地要盡可能地將車輛和行人通道分開。


案例五:裝車碰到人

一臺裝了爪盤的挖機在做拆解工作,在回轉(zhuǎn)中撞到了貨車上整理的工人。挖機回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人,不要為了提高效率拿生命冒險!其次,挖機司機動作一定要慢,欲速則不達。


案例六:水庫吊裝作業(yè)

挖機在一座橋上進行吊裝作業(yè),由于貨物太重,旋轉(zhuǎn)太猛,挖機一下子失去了重心,傾翻到河里。挖機盡量不要當?shù)踯囉茫€是那條,一定要慢。


案例七:吊裝管道觸梁脫落

挖機在吊裝管道的時候有一個視覺盲區(qū),觸碰到了橫梁,導致管道脫落,砸到在下面作業(yè)的工作人員。吊裝作業(yè)一定要有人現(xiàn)場指揮,將工作人員勸離危險區(qū)域。


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